汽车新闻

毕竟帝豪依然以领先优势跑在市场的最前面

事实已经证明,SUV并不是市场的免死金牌,当SUV市场迎来残忍的低迷期,自主品牌也逐步意识到,必须要在轿车市场有所作为。

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以更新、更年轻、更均衡、更具竞争力的面貌迎接市场的改变

因此,今天我们就来推荐三款热销合资品牌紧凑级家用轿车——一汽-大众全新一代宝来(下文简称宝来)、上汽大众朗逸(下文简称朗逸)和一汽丰田卡罗拉(下文简称卡罗拉)。

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《中国车规级动力高速叠片电池发展白皮书》的发布

白皮书中介绍了目前叠片设备有三种方向:①高速叠片设备路线;②切叠一体机;③热覆合高速叠片设备。第一种技术灵活性与可行性高,正处于开发阶段;第二种由于模切机与叠片机效率匹配上还存在差异,目前还未成熟应用;第三种因为热复合叠片工艺专利保护,限制了行业内的推广与应用。

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新车采用了使汽车导航仪和自动驾驶联动等日本国内最新技术

【环球网报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》7月16日报道,日产汽车7月16日宣布,将大幅改进高档车“SKYLINE”并于9月上市。新车采用了使汽车导航仪和自动驾驶联动等日本国内最新技术。在前会长卡洛斯·戈恩被逮捕后,这是日产首次在日本国内发布新款乘用车。该公司力争通过改进拥有约60年历史的招牌车型,打造擅长“先进技术”的品牌形象以重整旗鼓。

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马斯克说:到:“很多其他车企的高管直到现在也不相信电动汽车

在接受Motor Trend采访的时候马斯克说到:“我原以为汽车行业很早以前就能做出可以和Model S进行竞争的汽车了。”马斯克认为:“汽车行业的发展相当缓慢,直到2015年,也许是2014年,整个行业才开始认真对待电动汽车。”马斯克认为,直到Model S开始获得市场份额,整个行业才意识到了电动汽车的重要性。

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要求生产2万辆作为新能源车最高标准的纯电动汽车

此次的修正案,同时还力争推动以氢为燃料的燃料电池车(FCV)的普及。丰田在该领域相继与中国企业开展合作。

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其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号

2.0车联网系统,共享阿里生态,以及基于与华为深度战略合作带来的更多智能化应用,整体车机配置将极大程度丰富用户出行体验,提高出行效率。

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宝马集团也一直在生产中利用AI技术

在宝马集团的工厂中,利用AI应用已经成为一个鲜明的趋势。智能数据分析、最先进的测量技术和人工智能的日益融合为生产管理带来了新的机遇。例如,在车身车间,最终检查的图像可能会显示,在不同车身的同一个焊接点,有焊接金属喷射出来。若利用AI,就能实现控制闭环,系统控制或维护周期能够更快、更高效地得到调整。在喷涂车间,AI和分析应用能够在早期生产期间探测出错误源头,从而让该错误不再发生,如果在喷涂之前,车身没有沾上灰尘,之后也就无需再清理灰尘了。

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还致力于促进电动汽车的大规模采用

Ohme Technologies公司首席执行官David Watson表示:“电动汽车车主一直迫切需要一个简单易用、性价比高的智能充电解决方案,而Ohme Technologies的技术就可做到。我们不仅致力于改变充电格局,还致力于促进电动汽车的大规模采用,而且我们的技术也能大大减轻电网运营商的产能压力和财务压力。”

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在欧洲地区6月大众品牌累销168600辆

所以从这个层面来看,要说大众在其他国家和地区,并不像中国市场这么受欢迎,也是合情合理的。但是要说欧洲消费者不喜欢大众,那恐怕欧洲各个国家的消费者就要第一个不同意,很简单,看看销量就知道了。

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中国是日产在全球范围内的重要战略市场

第14代轩逸车型价格车型版本官方指导价1.6L XE 舒享版MT10.90万元1.6L XE舒享版CVT11.90万元1.6L XL悦享版 MT12.00万元1.6L XL悦享版 CVT12.99万元1.6L XL智享版 CVT13.39万元1.6L TOP奢享版 CVT14.30万元1959年诞生至今,轩逸系列经过60年时间淬炼,14次产品更新迭代,始终致力于为家庭用户提供优质的出行体验。进入中国市场以来,轩逸系列不断自我突破,凭借同级领先的舒适性、燃油经济性和可靠性,销量从8万台/年一路攀升至47万台/年,勇夺“2018中国车市总冠军”。荣耀封王后,2019年1~6月,轩逸系列又以累计销量209,557台的优异战绩,继续领跑细分市场。

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AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合

在各位眼中未来出行是什么样的?可能在大多数科幻电影中已经完美的诠释了,而这些天马行空的想象起初被人们认定为是无法实现的,但随着科技水平的不断进步一切的一切似乎都变得有可能了。7月15日,“G往开来,为AI出行”——长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布,会上长城汽车携手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共同创建全域智慧生态、打造出行机器人新时代。

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第一次开着传祺GM8去接大客户吃饭的时候

哪怕不是出游高峰期,带着小孩行驶在公路上,依然免不了遇上拉臭臭的尴尬。这不,刚上高速不久,小孩就毫无征兆的“雷打龙门开,黄龙滚出来”。哪怕老婆快速清理并更换了新的纸尿布,但是这酸爽谁闻谁知道!这时,传祺GM8强大的空气净化功能立马起作用了。打开车内的空气净化器,味儿瞬间就消散了。采用车内环保低VOC材料,效果杠杠的。再加上独有的森林氧吧系统,搭配上能有效过滤PM 2.5的滤芯,让它快速除去了车内的颗粒粉尘和异味。

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奇骏就是在东风日产尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴、求真务实的实践落地中才日渐展现出强大的市场号召力

实际上,从年初开始,市场普遍认为奇骏+逍客的SUV产品矩阵将会面临的更加严峻的市场形势。一方面,日系车企中,依靠CR-V、XR-V、缤智等一批SUV产品线的革新,本田在其强大的市场调整能力带动下正迅速争夺原本丢失的市场份额,而在丰田TNGA架构的赋能之下,奕泽/CH-R对于小型SUV市场的争夺也是来势汹汹。

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甲壳虫”的T恤向拥有约80年历史的甲壳虫告别

在取代北美自由贸易协定(NAFTA)的新协定美墨加三国协定(USMCA)迟迟无法生效的背景下,围绕应对非法移民问题,美国特朗普政府正在考虑对所有墨西哥输美产品加征关税。作为面向北美的出口基地,墨西哥处于不稳定状况之中。即便如此,大众公司仍计划开始在Puebla工厂生产面向北美销售的SUV。

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戴姆勒集团在一年内的第三次下调对2019年的盈利预期

外界普遍认为,通过剥离非核心业务,或许这家全球最大的汽车制造商相较之下可以变得更加灵活,能够寻求合作以及让各部门拥有更多的自主决策时间。

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印度市场曾经对于全球汽车巨头来说:是一个诱人的市场

其次,在车型投放上铃木很智慧。“铃木并没有在印度一味投放低成本的微车。相反,其在印度市场的产品矩阵比较完整,从排名前20的车型上就可见一斑。”印度汽车工程师说,这不仅可以有效提升铃木的品牌形象,也能给到一部分铃木的客户置换的空间。当然维系车型的更新投放投资不菲,这个对企业的财务盈利能力考验较大。

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全新的马自达3曾因轮毂螺栓问题召回

此次召回主要包括2018-2019年销售的总计22.4万台CX-5,,2万台全新马自达6,1.7万台马自达3。此次问题的第一次记录是在2018年1月31日,马自达将通过改进液压阀摇臂调节控制程序并免费重新编程PCM解决这个问题。

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蔚来中心是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区

天津NIO House以 “大屋里的小屋”为核心设计元素,致力于打造一个优雅、温暖和独特的空间;同时通过墙壁、窗户和门洞在视觉和空间上相连,形成一个相互串联的空间。通过使用这些墙体,蔚来创建了一个通透有层次的空间,用户不仅仅可以对自己身处的空间进行探索,同时也可以探索相连的其他空间。

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小鹏G3作为一款智能纯电SUV

同时,小鹏G3在研发周期内在研发过程中进行了1000多次,超过30000小时的结构仿真优化,并进行63辆次整车碰撞和 40多次滑台测试,全面覆盖碰撞场景工况,以强大的仿真优化能力及不计代价的研发投入全面提升整车安全性。此外,该车主动安全系统经过超3000小时数据采集,自动紧急制动功能路试每15万公里零误触发,并拥有FCW、LDW、SLA等多项主动安全系统,结合其在自动驾驶及AI领域的强大实力,以智能能力让驾驶更安全。

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