换电模式可解决充电时间过长的痛点-泰州新闻夜班车
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运营能源-换电模式可解决充电时间过长的痛点

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該實施方案表示,要借鑒公共服務領域換電模式和應用經驗,鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活、續駛里程長短兼顧的新能源車產品。同時也有業內人士稱,和充電模式相比,換電模式可解決充電時間過長的痛點,在具有高頻次、高充電量需求的的士、公交車等公共交通領域有很大的優勢。

不過,換電能否取代充電呢?根據某運營公司給出的數據顯示,答案貌似是否定的。某運營公司共有公交車、的士、物流車2500輛,還有800多根快充樁、兩座換電站;據該運營公司統計,對於可換電的的士來說,雖然換電能節省時間,但平時在站內,大部分駕駛員還是更傾向於充電,只有緊急用車的情況下才會選擇換電。(消息來源:中國汽車報;文/汽車之家 尤冬青)

近日,國家發改委、生態環境部、商務部在《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019~2020年)》中指出,要推廣新能源車電池租賃、換電等車電分離的消費方式,以降低用戶購車成本。

今日关键词:涉案车辆被人开走